MANKATO, Minnesota (KEYC) – Au Minnesota, il y a deux saisons : l’hiver et les travaux routiers. De nombreux chantiers sont en cours cette année dans le centre-sud et le sud-ouest de l’État, mais l’un d’eux a particulièrement retenu l’attention des météorologues. À compter du 21 juin, six nouveaux systèmes d’information météorologique routière (RWIS) seront installés dans les comtés de Blue Earth, Brown, Cottonwood, Faribault, Martin et Rock. Ces stations RWIS fournissent trois types d’informations météorologiques routières : données atmosphériques, données sur l’état de la chaussée et données sur le niveau d’eau.
Les stations de surveillance atmosphérique peuvent mesurer la température et l'humidité de l'air, la visibilité, la vitesse et la direction du vent, ainsi que le type et l'intensité des précipitations. Ce sont les systèmes RWIS les plus courants au Minnesota, mais selon l'Administration fédérale des autoroutes du département des Transports des États-Unis, ces systèmes sont capables d'identifier les nuages, les tornades et/ou les trombes marines, la foudre, les cellules orageuses et leurs trajectoires, ainsi que la qualité de l'air.
En ce qui concerne les données routières, les capteurs peuvent détecter la température de la chaussée, son point de verglas, l'état de sa surface et la nature du sol. En présence d'une rivière ou d'un lac à proximité, le système peut également recueillir des données sur le niveau d'eau.
Chaque site sera également équipé de caméras permettant de visualiser les conditions météorologiques et routières en temps réel. Six nouvelles stations permettront aux météorologues de suivre quotidiennement les conditions météorologiques et de surveiller les phénomènes météorologiques dangereux susceptibles d'affecter les déplacements et la vie des habitants du sud du Minnesota.
Date de publication : 25 septembre 2024